서울시가 오는 8월부터 지하철 첫차와 막차 시간을 30분씩 앞당기겠다는 방침을 발표하자, 서울교통공사의 일부 노동조합들이 강하게 반발하고 나섰다. 서울시는 ‘약자동행’이라는 오세훈 시장의 시정 철학 아래 청소노동자 등 새벽 근로자들의 교통 편의를 높이기 위한 조치라고 밝혔지만, 노동조합 측은 실효성과 현실성에 의문을 제기하며 전면 재검토를 요구하고 있다.

 

MZ노조로 불리는 서울교통공사 제3노조 올바른노조는 22일 입장문을 통해 “현 상황에서 지하철 운행시간을 30분 앞당기는 것은 실익이 전혀 없는 낭비”라며 “서울시와 시의회, 교통공사 등 누구도 이 정책의 구체적인 수요 분석을 제시하지 않고 있으며, 시 차원의 전면 재검토가 필요하다”고 주장했다. 이들은 서울시가 이미 새벽 출근자들을 위해 자율주행 야간버스를 운영 중임에도 불구하고, 중복된 교통 수단에 예산과 인력을 투입하는 것은 비효율적이라고 지적했다.

 

서울시는 전날 지하철 1~8호선의 첫차 운행 시간을 오전 5시로, 막차 시간을 자정 30분으로 앞당긴다는 계획을 밝혔다. 이는 기존 첫차 시간인 5시30분, 막차 시간인 오전 1시에서 각각 30분 조정된 것이다. 서울시 관계자는 “새벽 출근자들의 이동 경로를 보완하고, 동행버스가 운행되지 않는 지역의 교통 불편을 해소하기 위한 결정”이라고 설명했다. 또 수도권 지역을 담당하는 코레일과 공항철도 등과도 협의해 운행 시간 조정을 확대 적용할 방침이다.

 

그러나 서울시의 수요 분석에도 불구하고 서울교통공사 노조들은 이를 받아들이지 않고 있다. 서울시는 조사 결과 오전 5시30분부터 6시 사이에 지하철을 이용하는 승객이 약 7만 3천여 명으로, 심야 시간대 승객(약 7천 명)보다 10배가 넘는다는 점을 강조했다. 이에 따라 첫차 출발을 30분 앞당기면 추가로 2만 3천 명가량의 수요가 있을 것으로 예측했다. 반면 막차 시간이 앞당겨져 지하철을 이용하지 못하게 되는 승객은 7천 명 수준이며, 이들은 N버스나 시내버스를 대체 수단으로 이용할 수 있다는 설명이다.

 

 

 

하지만 교통공사 노조는 근무시간 변경은 단순한 시간 조정이 아니라 노동조건 변경에 해당하기 때문에 노사 합의가 반드시 필요하다고 반박한다. 서울교통공사에는 민주노총 산하의 제1노조, 통합노동조합인 제2노조, 그리고 MZ세대 중심의 제3노조가 있다. 제2노조의 이양섭 위원장은 “4월경 서울시가 의견을 물어온 적은 있었지만, 불가하다는 입장을 전달했고 이후 공식적인 논의는 없었다”며 “지하철 운행이 종료된 후에는 기지 입고, 차량 검수, 정비 등 작업이 이어지기 때문에 근로자들에게 실질적인 휴식 시간이 없으며, 무리한 시간 조정은 건강 악화로 이어질 수 있다”고 주장했다. 그는 “현재 2025년 임금단체협상조차 시작되지 않은 상황에서, 노사 합의 없는 시행은 불가능하다”고 강조했다.

 

제3노조의 송시영 위원장 역시 “첫차가 오전 5시30분에 출발하더라도 지하철 역사는 새벽 3시50분쯤 문을 연다”며 “역사 개장 시간이 더 빨라지면 안전관리 인력 운영에 차질이 생기고, 차량 정비 시간이 줄어들어 사고 위험도 커진다”고 지적했다. 그는 또 “막차를 앞당긴다고 해도 일부 GTX나 코레일 운영 노선은 여전히 심야까지 운행되므로 실효성이 없고, 지하철은 버스와 달리 대규모 운송 수단이기 때문에 보다 정밀한 수요 분석과 운영 계획이 선행돼야 한다”고 덧붙였다.

 

송 위원장은 최근 서울시의회 의장과의 면담 자리에서도 같은 입장을 전달한 것으로 알려졌다. 그는 “서울교통공사 내부는 현재 경영진의 비리와 관련한 수사가 진행 중인 상황”이라며 “오세훈 시장은 지하철 운행 시간 조정보다 산하기관의 비위 문제 해결에 우선 집중해야 한다”고 비판했다.

 

서울시는 앞으로 코레일, 공항철도 등과 협의를 거쳐 관련 규정을 개정하고, 이르면 8월 중으로 시간 조정을 시행할 계획이다. 하지만 노조와의 갈등이 해결되지 않을 경우 실제 시행에는 적지 않은 진통이 예상된다. 노동자들의 생체리듬과 근무 여건 변화, 수요 분석의 정밀도, 운행 안전 확보 등 여러 요소가 복합적으로 얽혀 있는 만큼, 실질적인 합의 없이는 정책 추진이 쉽지 않을 것으로 보인다.